Tallinnan kolmessa satamassa voi nähdä 11.–14. heinäkuuta yli 60 purjehduskoulutusalusta ja useat ovat myös avoinna yleisölle. Kansainvälisessä purjehduskilpailussa seilaavat alukset ovat nähtävyyksiä, joilla on hyvin erilaiset historiat – mukana on entisiä kalastus- ja rahtialuksia, sotilaallisen käyttöön suunniteltuja aluksia, korkeakoulujen opetusaluksia ja valtion virastojen omistamia aluksia.
Tall Ship Races Tallinn 2024 -laivaston johtaja Madis Rallmann kertoi, että monet alukset erottuvat paitsi historiallaan myös kokoluokallaan. ”Esimerkiksi Viron suurin purjelaiva on noin 24 metriä pitkä ja seuraavaksi suurin on 16-metrinen. Sitä vastoin heinäkuussa satamiimme saapuvista aluksista suurin osa on yli 30-metrisiä, ja kuusi niistä on noin sata metriä pitkiä monimastoisia purjelaivoja,” kertoi Madis Rallmann. Suurin Tallinnaan saapuva alus on kolmimastoinen puolalainen purjelaiva Dar Młodzieży, joka on lähes 95 metriä pitkä ja 44 metriä korkea.
Useilla purjehduskoulutusaluksilla on pitkä historia. Niistä vanhin, tanskalainen kahvelikutteri Jens Krogh rakennettiin vuonna 1899, kun taas heinäkuun purjehduskilpailun nuorin purjevene, hollantilainen Urania valmistui vuonna 2004. Monet alukset tulevat kaukaisista maista ja vierailevat Virossa ensimmäistä kertaa, esimerkiksi Ecuadorin laivaston purjehduskoulutusalus Guayase. Vuonna 1977 valmistuneen Guayasin rungon pituus on yli 64 metriä ja korkeus yli 34 metriä.
Heinäkuussa Viroon saapuvat purjehduskoulutusalukset sijoitetaan kolmeen satamaan. Rallmannin mukaan suurimmat alukset on sijoitettu Vanhansataman risteilyterminaaliin, sillä ne eivät yksinkertaisesti mahtuisi muualle.
Myös Lentosatamassa ja Noblessnerissa on useita näkemisen arvoisia aluksi. ”Vierailijoiden kannattaa huomioida, että alle 30-metriset alukset eivät yleensä ole avoinna yleisölle, mutta suuremmat jahdit toivottavat vierailijat tervetulleiksi. On hyvä tietää, että noin kello 16–17 laivoille muodostuu pitkiä jonoja. Jos siis haluat varmistaa pääsysi jollekin alukselle, suosittelen saapumaan jo aamupäivällä,” hän lisäsi.
Rallmannin mukaan monilla moderneilla purjealuksilla on vähemmän historiallista taustaa, mutta niiden syntyhistoria on silti kiehtova. ”Esimerkiksi Latviasta on tulossa purjevene, joka on suunniteltu yksinpurjehdukseen maailman ympäri ja jolla nyt opetetaan nuoria. Suomalainen Helena puolestaan on uusi purjehduskoulutusalus, joka teki ensimmäiset purjehduksensa osana legendaarista Suomen Joutsenen maailmanympärysmatkaa.”
Rallmann suositteli kaikkia tulemaan katsomaan myös Tall Ships Races Tallinn 2024 -miehistöparaatia, joka järjestetään 12. heinäkuuta kello 16 ja joka kulkee Tornien aukiolta Lentosatamaan. ”Paraatikulkue antaa hyvän mahdollisuuden nähdä miehistöt kokonaisuudessaan. Luvassa on säihkyviä nuoria ja upeita univormuja sekä Latinalaisen Amerikan suurten laivojen miehistöt soittavat taatusti omaa musiikkia ja tanssivat. Se on kuin Viron laulujuhlien paraati”, Rallmann kuvailee.
Tietoja tapahtuman koko ohjelmasta ja kaikista saapuvista aluksista saat osoitteesta www.tallshipstallinn.ee.
Comments